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本报讯(记者张维)今年年初,省政府工作报告中提出,突出制造业高质量发展,加快建设现代产业体系,加快发展战略性;实施产业链推进方案,推动先进装备制造、集成电路、汽车、新材料等产业和产品向价值链中高端跃升;大力推进()二期、陕汽商用车等整车项目,加快完善汽车产业链配套。时间过半,陕西新能源汽车产业在发展壮大中奋力一搏,足以令人敬佩。

正在建设中的西安宝能新能源汽车产业园正在全线发力,冲压、总装、车身、涂装四大车间的钢结构已经全部结束,眼下正在做维护结构,比预期制定的目标已经提前了半个月左右。除了新能源汽车的整车及核心零部件制造,产业园还将在整车、“三电”系统等方向开展产业技术应用研究,助力陕西打造300万辆汽车支柱产业。相关负责人表示:“这是宝能汽车转型后第一个新能源项目,我们对发展新能源汽车充满信心,我们也看中整个汽车发展转型的机遇。希望通过这个项目为起点,和陕西汽车工业一起迈向新能源汽车的新高度。”

据了解,建设中的宝能新能源汽车产业园总投资约400亿元,一期规划产能50万辆,达产后产值将超过一千亿。预计明年2月份将实现首车下线。

而在西安迪整车生产中,新能源汽车的比例已经接近50%。今年1到5月份,在全国汽车产业整体下滑的情况下,西安比亚迪新能源汽车产销量分别增长了13%和15%以上。目前项目一期已经投产,完全达产后将会成为行业内的“超级工厂”。

相关负责人表示:“到明年我们西安生产的新能源汽车,将会就近配套自己的电池。通过比亚迪这种大的动作,可以知道比亚迪在西安,作为新能源汽车生产的决心有多大。”

据了解,我省先后出台了一系列政策文件,提出到2020年全省新能源汽车推广应用达到10万辆以上,累计产销新能源汽车50万辆以上。借助发展新能源汽车,进一步实现减少汽车尾气排放、改善空气质量、保护生态环境的目的。数据表明,今年前4个月,陕西以新能源汽车为代表的汽车制造业投资增长56.2%。正是因为近年来陕西省把打造汽车支柱产业作为推动高质量发展的重要部署,加大产业支持力度,有力推进了新能源汽车产业发展壮大。

(责任编辑:何一华 hn110)

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